Ремонт офисных кресел
Москва 8-916-280-60-39 цены скидки контакты вакансии
Главная
Замена газлифта кресла
Замена колес роликов кресла
Замена крестовины офисного кресла
Запчасти для офисных кресел Доставка
Колеса и ролики для офисного кресла
Крестовина кресла
Механизм качания
Обивка кресел
Ремонт газлифта кресла
Ремонт замена газлифта массажного стола
Ремонт подлокотников кресла
Ремонт компьютерных кресел
Ремонт кресел
Ремонт кресла руководителя
Ремонт офисной мебели
Ремонт офисных кресел
Ремонт офисных кресел Orion Орион
Ремонт офисных кресел Chairman
Ремонт офисных кресел Prestige Престиж

ремонт офисного кресла Сегодня срочный ремонт офисного кресла в Москве производит только наша ремонтная компания Ремлидер. Директора многих компаний очень часто обращаются к нам сделать в их офисе ремонт мягкого дивана клик кляк http://www.komlider.ru/remont_divanov_klik_klak.html, роликов шкафа купе http://www.mirlider.ru/roliki_shkaf_kupe.html, стульев для посетителей http://www.dorlider.ru/remont_ofisnich_kresel.html или их любимого директорского кресла. С этим креслом они начинали свой бизнес с нуля и стали директорами ведущих компаний и просто так выкинуть теперь это кресло в Москве на помойку они уже не могут. Обычно ремонт сломанного газлифта требуется, когда кресло опустилось и больше не поднимается. Установка колес роликов кресла офисного или директорского производится опытным специалистом от нашей компании. Мы делаем срочную замену крестовины офисного кресла после ее поломки. Конструкция крестовин бывает литая – сделанная из силумина, покрытая тонким слоем меди, а потом хромированная под сталь. Кроме этого бывает стальная хромированная крестовина. Другие конструкции крестовин – это литая пластмасса. Однако, это самая неудачная конструкция. Такая пластмассовая крестовина оправдывает свою маленькую прочность только на «детских» офисных креслах. Хорошо зарекомендовали себя в Москве крестовины из стального квадратного профиля, но в них очень часто ломаются пластмассовые втулки и колесико выпадает из крестовины. Новый механизм качания кресла может также сломаться – поэтому установку сломанного механизма нужно делать как можно скорее, иначе могут сломаться и другие детали офисного кресла. Ремонт дорогостоящего мультиблока офисного кресла достаточно сложная операция. Мультиблок – это сложный стальной механизм качания директорского или офисного кресла, в котором можно сидеть человеку с весом до 120 кг. Он чаще всего ломается именно в месте крепления газлифта с корпусом мультиблока. Втулка, приваренная к корпусу мультиблока отваливается в месте сварки. Поэтому ломается пиастра - это устройство для крепления сиденья офисного кресла к газлифту. Точно также ломается и топ-ганг - механизм качания кресла в месте соединения с газлифтом, где он обычно и ломается. Обращаем внимание, что механизм топ-ганг устанавливается в креслах, которые выдерживают вес до 50 кг. У него корпус сделан из листовой стали толщиной 1,5 мм. А механизм качания офисного кресла мультиблок выдерживает уже вес до 120 кг. И у него корпус сделан из стали толщиной уже 20 мм. Если у Вас вес 80 кг, и Вы хотите после работы покачаться в кресле, у которого установлен механизм топ-ганг, то на 100% это приведет к поломке уже через полгода. Демонтаж топ-ганга производится мастером при помощи специального ключа. Самостоятельно производить демонтаж Топ-Ганга без ключа может произвести к поломке газлифта. Новые запчасти для офисных кресел позволят Вам быстро сделать ремонт Вашего директорского кресла. Пластиковые колеса и ролики для офисного кресла ломаются и выпадают из крестовины кресла. В этом случае нужно менять целиком всю крестовину. Колесико вставляется в пластмассовую втулку. А пластмассовая втулка в свою очередь, вставляется в стальной корпус луча крестовины. Сломанная пластмассовая втулка не меняется. Срочная установка газлифта кресла начинается после полной разборки офисного кресла. Сначала необходимо специальным ключом отсоединить крестовину и пиастру от корпуса газлифта. Потом производится осмотр сломанного газлифта. Как правило, у сломанного газлифта происходит опускание сиденья кресла. Это произошло из-за вытекания масла из корпуса газлифта – специальные манжеты не могут удержать давление масла и Ваше кресло опускается. Обычно ремонт сломанных кресел офисных или мягких заключается в замене поролона и в обивочной ткани. Однако, ремонт самостоятельно производить не рекомендуется – для разборки кресла нужны специальные ключи. Кроме того, вы можете повредить стальной корпус механизма качания кресла топ-ганга и механизм подъема кресла – газлифта. Наш мастер сделает эту качественную работу за 1 час. Любой ремонт кресла начинается теперь с его разборки. У Вас сломалась крестовина для кресла - она бывает пластиковая, стальная или хромированная. Наша компания может установить Вам хромированную крестовину, которая сделана из алюминия, покрытая медью, а потом хромом. Сказать, что эта конструкция намного крепче стальной, конечно нельзя. Алюминий по прочности намного уступает стали. Если у Вас механизм качания кресла офисного сломался, нужно срочно обратиться в нашу компанию и сделать его замену. Перед ремонтом офисного кресла для персонала нужно произвести демонтаж крестовины, демонтаж топ-ганга и механизма качания офисного кресла. Как правило, замена крестовины кресла состоит в установке новой крестовины. Вся особенность в съеме крестовины со штока газлифта. Снять ее можно только при помощи специального металлического ключа. Срочная замена ткани у офисных кресел в Москве позволит придать им красивый внешний вид. Наша компания делает замену поролона и ткани. Мы выезжаем по Москве на обивку минимум 3-х офисных кресел. Нам нужен торговый оборот и обивка 1-2 кресел нами не производится. Теперь ремонт компьютерных кресел самостоятельно делать не рекомендуется, так-так снять сломанный газлифт без специальных ключей невозможно, Вы просто сломаете крестовину или топ – ганг. У нового директорского установка колесиков, крестовины, газлифта - безусловно дорогостоящая операция. Сегодня для нас выгоден ремонт офисных кресел только для относительно дорогих директорских кресел со стоимостью от 3000 рублей. Ремонт одного офисного кресла в Москве стоимостью 2200 рублей становится, абсолютно не выгоден. Однако, если наш мастер выезжает в Москве на ремонт сразу 5 таких простых дешевых офисных кресел стоимостью 2200 рублей, то ремонт таких кресел по замене газлифта (механизма подъема сиденья у 5 кресел) в каждом сломанном кресле будет стоить всего 4 тысяч рублей. То есть ремонт одного дешевого кресла стоимостью 2200 рублей обойдется Вам всего в 1800 рублей. Теперь несколько слов об установке запчастей в операторском кресле. Они имеют только одно преимущество – очень низкую цену. Но сделаны они, в основном, из пластмассовых комплектующих. Такие кресла могут быть использованы для веса до 50 кг. В таких операторских креслах буквально через год все «болтается» и все ломается – пластмассовая крестовина, пластмассовый подлокотник, пластмассовый корпус газлифта, пластмассовое колесико. Ремонт таких «детских» операторских кресел мы делаем от 800 до 1600 рублей (при заказе на ремонт от 10 «детских» операторских кресел). Мы делаем ремонт кресел ежедневно с 9-18 часов. Выезд и доставка запасных частей и комплектующих для офисного кресла в отдаленные районы Московской области производится по договоренности с нашим менеджером.

Наши услуги по ремонту
стульев dorlider.ru
диванов komlider.ru
кроватей poplider.ru
шкафов купе mirlider.ru
почтовых ящиков и замков moslider.ru
бачка унитаза domlider.ru
смесителя romlider.ru
детских колясок torlider.ru
Статьи
Ремонт кресла своими руками - подробнее
Замена колесиков своими руками - подробнее
Новости ремонта
20 октября 2014 Мы стали делать ремонт мягкого кресла на дому - подробнее
17 октября 2014 Ремонт газлифта кресла своими руками - подробнее
15 октября 2014 Мы стали делать ремонт кресел для людей весом в 120 кг - подробнее